長さ 6 ～ 7 メートルの電気バス車両 (シャトル、キャンパス カート、小規模な交通ルートを考えてください) を運行している場合、基本的に AC システムのコンプレッサーが大活躍し、車内全体の快適性が損なわれます。これらのミニ電気バス HVAC ユニットに毎日取り組んでいるサプライヤーとして、私たちは、突然停止したコンプレッサーよりも、基本サービスでスキップされたコンプレッサーの方がはるかに多く修理してきました。ほとんどの問題は部品の故障ではありません。それらはほんの小さな、回避可能な汚物または無視です。 6 ～ 7 メートルの電動バス AC を夏期ルート中、勤務中に故障することなく稼働し続けるための、段階的なサービスを見てみましょう。
まず、簡単な内容の確認です。全長 6 ～ 7 メートルの電気バスは、フルサイズの交通リグと同じではないため、コンプレッサーは屋根上の狭い設置面積に適合するサイズになっています (そのため、これらの電気バス屋上空調システムの仕様がサービス手順を適切に合わせるための鍵となります)。ミニ電動バスで標準的な 10 メートルのバス用コンプレッサーを整備しようとしているショップが、最終的にポートを曲げたり、冷媒を過剰に充填したりすることになり、頭痛の種になるのを私たちは目にしてきました。ツールを入手する前に、汎用の商用バス マニュアルではなく、6 ～ 7 メートルのモデル用に作成されたサービス ドキュメントを参照していることを確認してください。
ほとんどの人が無視するサービス前の準備から始めます。屋根に登ってコンプレッサーを引っ張り出し、ゲージを間違えたり、冷媒を安全に排出するのを忘れたりしたことに気づくようなことはしたくないでしょう。まず、バスを平らな地面に駐車し、高電圧 (HV) の切断を解除します。e バスの AC は車の 12 V ではなく 48 V または 80 V で動作するため、これは交渉の余地がありません。次に、AC システムを 15 ～ 20 分間そのままにします。ルートの直後に AC システムをオフにすると、コンプレッサー ライン内に高圧が閉じ込められ、急激な吐出によって冷媒が飛散し、人やバスの電子機器に悪影響を与える可能性があります。私たちは常にダッシュボードに付箋を残し、技術者に待つよう念を押していますが、多くの人がこれをスキップしようとして、突然の冷媒の放出で手に凍傷を負ってしまいました。
次にコンプレッサーにアクセスします。 6 ～ 7 メートルのミニ電気バスの場合、コンプレッサーは通常、6 ～ 8 個の六角ボルトで固定されている金属カバーの下で、屋上の AC ユニットのフレームに直接ボルトで固定されています (幸いなことに、ここでは奇妙な安全トルクはありません)。プロのヒント: カバーのボルトを外してコンプレッサーのポートに到達する必要がない限り、ユニット全体をバスから引き抜かないでください。車両に乗り込んだら、まず簡単な目視チェックを行います。コンプレッサーの端子の周りの配線の擦り切れ、ガスケットの周りのオイル漏れ、またはサーマル スイッチの埃の詰まりを探します (ミニバスの座席が低いため、道路の埃がいたるところに漂い、その汚れによりコンプレッサーの動作が 2 倍難しくなります)。オイル漏れを発見した場合、それは「後で直す」というものではありません。オイルはコンプレッサーの潤滑剤であり、たとえわずかな漏れでも 2 ～ 3 か月でベアリングが摩耗してしまいます。
ここで、実際のサービスのステップを、重要な反復可能な小さな事柄に分割します。まず、冷媒のチェックとフラッシュを行います。単に追加するだけでなく、ほとんどのミニ e-バス AC システムは R134a または HFO-1234yf を使用しており、過充電は過小充電よりもはるかに大きな問題です。デジタル冷媒ゲージ (古いアナログのものではなく、ミニ システムの場合は 10 ～ 15% です) を用意し、ローサイド ポート (コンプレッサーに L のラベルが付いています。決して H ではありません) に接続します。 AC を最大冷却状態で 5 分間運転し、圧力を確認します。屋外 80°F で 25 ～ 45 PSI であるはずです。低すぎる場合は、バスのマニュアルに記載されている正確な量のみを追加してください (6 ～ 7 メートルのモデルの場合、通常はフルサイズのバスより 1.8 ～ 2.2 ポンド少なくなります)。あまりにも多くなった場合は、単に換気口に排出するだけでなく、回収機を使って排出する必要があります。環境に悪影響を及ぼします。回収機を使用すると、後で追加の冷媒を購入する必要がなくなります。また、2 つのサービスサイクルごとに、コンデンサーとコンプレッサーの間に設定されたラインを洗い流してください。ミニシステムには細いラインがあるため、ほんの少しの汚れでも吸入ポートが詰まり、コンプレッサーがロックする可能性があります。このために、低圧フラッシュ溶剤の缶を手元に用意しておきます。高圧側に接続し、通してから、乾燥窒素を吹き飛ばすだけです。このような小さなユニットのために豪華なフラッシュ キットを購入する必要はありません。
次にコンプレッサーとその周りの部品を掃除します。コンプレッサーのフィンやハウジングに汚れや道路の汚れがあると熱がこもり、コンプレッサーのサイクルが頻繁になりすぎて寿命が短くなります。最初に柔らかい毛のブラシを使用して大きなほこりの塊を取り除き、次に低圧水スプレー (電動洗浄機は使用しないでください。AC コンデンサーの小さなフィンが曲がってしまう可能性があります) でハウジングを洗い流します。コンプレッサーの電気端子に直接スプレーしないでください。安全のため、最初にビニール袋で覆ってください。サーマルリリーフバルブ (コンプレッサーの上部にある、オーバーヒートすると飛び出す小さなボタン) に汚れが溜まっている場合は、少し湿らせた布でこびりついたバルブで拭いてください。これは、安全シャットオフが作動する前にコンプレッサーが焼き切れることを意味します。
その後、注油と部品のチェックを行います。待ってください、電動コンプレッサーにはオイルの整備も必要なのでしょうか?はい、ミニ e-バス AC コンプレッサーは潤滑に PAG オイルを使用しており、時間の経過とともに劣化します (12 か月ごと、または 15,000 マイルのいずれか早い方)。それを確認するには、コンプレッサーのオイルサイトグラス (ほとんどの 6 ～ 7m モデルには側面に小さな窓があります) を使用するか、コンプレッサーに窓がない場合は、1 オンスの古いオイルを排出し、その色を新しい PAG オイルと比較します。新しいものは透明な琥珀色、古いものは濃い茶色またはザラザラしています。汚れている場合は、AC のマニュアルに記載されている正確な種類のオイルを追加してください (オイルの種類を混合しないでください。少量の混合でもコンプレッサーの内部が詰まる可能性があります)。また、コンプレッサーの取り付けボルトも確認してください。ミニバスはフルサイズの交通機関よりもはるかに振動するため、ボルトが 6 か月ごとに緩む可能性があります。私たちは常にトルク レンチを使用して 18 フィートポンドで締めます。締めすぎるとコンプレッサーのハウジングに亀裂が入ってしまいます。緩すぎるとガタガタしてラインを傷めてしまいます。
サービスだけでなく、部品の交換が必要な場合はどうすればよいですか?コンプレッサーのクラッチが滑ったり、ベアリングから大きな音が鳴ったりする場合は、コンプレッサーだけを交換するのではなく、システム全体を確認してください。多くの車両管理者はそれを無視し、新しいコンプレッサーを使用することになりますが、凝縮器が詰まったため 6 か月で故障します。だからこそブラウジング商用バス用エアコンまたは電気バスの屋上空調システム互換性のあるミニ e-バス パーツを購入すると、その手間が省けます。これらの 6 ～ 7m ユニットは、完全なユニットとして機能するように設計されています。バス空調システムそのため、不一致の部品を交換すると、サービスコールが増え、ダウンタイムが発生します。
さて、新しい技術者が犯すよくある間違いは、整備前の電気検査をスキップすることです。 6 ～ 7m e-bus AC コンプレッサーは高電圧で動作するため、すべての冷媒レベルが適切であっても、不良ワイヤや腐食した端子によりコンプレッサーが高温になる可能性があります。コンプレッサーの電気接続に触れる前に、マルチメーターを使用して端子の電圧をテストしてください。バスのバッテリー パック (ミニの場合は通常 48V) と一致するはずです。次に、端子の腐食を確認します。白または緑色の堆積が見られる場合は、ワイヤ ブラシでこすり、さらなる腐食を防ぐために誘電体グリースの薄い層を塗布します。端子が腐食すると、コンプレッサーに流れる電流が増加し、1 ～ 2 年でモーターの巻線が焼損します。それは、単に掃除するのに5分かかるよりもはるかに大きなコストです。
すべてのチェックが完了したら、元に戻します。すべてのライン接続がしっかりと行われていること (サービス ポートにもトルク レンチを使用し、12 フィートポンドが標準です)、カバーが固定されていること、および HV ディスコネクトが適切に再接続されていることを確認してください。エアコンを 10 分間運転し、異常な音や漏れがないか確認し、車室内の温度が一貫して下がっていることを確認します。風は冷たくても冷たくない場合は、冷媒の充填量を再確認します。 AC パフォーマンスは 90°F 以上の天候では低下するため、可能であれば常に暑い日にテストします。このときは本当に機能させる必要があります。
では、大きな問題を避けるために長期的なサービスはどうすればよいでしょうか? 6 ～ 7 メートルの小型バスの場合は、6 か月ごとにコンプレッサーの点検を行い、毎年完全なフラッシュとオイル交換を行ってください。これらの車両を所有している場合は、各バスのエアコン サービスのログを保持すると、パターンを特定するのがはるかに簡単になります。たとえば、バス 3 番のコンプレッサーは 8 か月後に必ずオイルが漏れるので、途中で故障する前にガスケットを交換できます。小規模なシャトルバスの運行会社の多くはこれを追跡していないため、暑い日にエアコンが壊れたまま立ち往生することになります。私たちはそのような状況をよく見ます。
このサービスをご自身で行うことに不安がある場合、または交換部品をお探しの場合は、長さ 6 ～ 7 メートルの電気バスを運行するフリート オペレーターと協力して、ニーズに合わせた適切なサービスを提供します。私たちの電動ミニバス用エアコンユニットそして24v ミニバスエアコンこれらの小型リグ用に特別に設計されているため、パーツが適合するかどうかを推測する必要はありません。
コンプレッサーの定期点検を行う場合でも、使い古したユニットを交換する場合でも、重要なのは、全長 6 ～ 7 メートルのミニバス用に作られたステップに固執することです。フルサイズのバスの規則を使用せず、大きな故障を防ぐための小さなチェックを省略しないことです。互換性のある部品を購入したい場合、または車両のメンテナンスについて詳しく知りたい場合は、当社のチームに連絡してニーズについて話し合ってください。
