自家発電ディーゼル ヒーター-

パーキング エアコンとパーキング ヒーターを専門とするメーカーとして、この自家発電ディーゼル ヒーターは、商用車オペレーターにとって冬の最大の 2 つの問題点、つまり暖房のためのエンジン アイドリングによる燃料の無駄と、夜間の車内暖房後のバッテリー切れを解決するために設計されました。{0}実際のヘビーデューティーな使用向けに設計されており、定常運転中に車両のメイン電気システムに依存することなく、信頼性が高くコスト効率の高い暖かさを提供します。-

セルフパワー動作-: 起動後のバッテリーの消耗はゼロ

この自家発電ディーゼル ヒーターの主な利点は、内蔵の熱電発電システムにあります。{0}{1}小型の内部電源ユニットは点火と起動シーケンスのみをサポートします。燃焼が安定すると、熱交換器の周囲の熱電チップが温度差から電気を生成し、燃料ポンプ、ブロワー、制御システムを含むユニット全体 - に電力を供給します。通常の動作が開始された後は、外部電源接続は必要なく、ユニットは車両のメインバッテリーから電力を消費しません。これにより、一晩中暖房を使用した後にバッテリー切れで立ち往生するリスクがなくなります。これは、車両バッテリーが古くなった長距離ドライバーや現場作業員にとってよくある問題です。-

デュアルブラシレス可変周波数性能

デュアル ブラシレス可変周波数モーターを搭載したこの自家発電ディーゼル ヒーターは、従来のブラシ付きモデルと比較して、耐用年数が長く、摩耗が少なく、動作音が静かです。{0}動作音は75dB以下に抑えられているため、夜間の停車時にも騒音が邪魔になりません。暖房出力はさまざまなキャビンのサイズや屋外の温度に合わせて 0.9 kW から 5 kW までスムーズに調整され、寒い朝には素早く暖め、夜間は安定した快適な暖房を提供します。{6}}正確な燃料制御により、消費量は 1 時間あたり 0.12 L に抑えられ、トラックのエンジンをアイドリング状態にしている場合と比較して暖房関連の燃料コストを約 50% 削減します。{9}}

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過酷な環境と多用途向けに構築

この自己発電ディーゼル ヒーターは、12V、24V、220V のマルチ電圧互換性をサポートしているため、大型トラック、建設機械、オフグリッドの作業現場のキャビン、屋外キャンプのセットアップに適しています。- 7L 一体型燃料タンクにより、燃料を補給せずに夜間の連続運転が可能です。- -40 度の低温でも確実に起動し、最高 5,000 メートルの高度でも通常どおりに動作し、便利な温度調整のために最大 20 メートルの範囲のリモコンが付属しています。

商用車の熱ソリューション メーカーとして、当社はすべての自家発電ディーゼル ヒーターを厳格な作業条件下でテストし、一貫した耐久性と性能を確保しています。{0}当社は、フリート オペレーター、販売代理店、レトロフィット サービス パートナー向けに、一括注文、カスタマイズされた構成、完全なアフターセールス テクニカル サポートを提供しています。{2}}

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