「私は取得する必要があります2kwまたは5kwヒータークライアントがトラックの駐車ヒーターの買い物を始めたときに得られる最も一般的な質問です。答えはあなたのトラックに依存し、1つの-サイズではなく-ではなく-を運転する{- -すべてのルール。
まず、2kWヒーター：これらは「迅速で効率的な」オプションであり、小さなタクシーや穏やかな寒さに最適です。昨年、都市の配達用バン（Fordトランジットを考える）を走らせたクライアント（Ford Transits）は昨年2kWヒーターに切り替えました。「私たちのドライバーは、Road-2KWを打つ前に5分間キャブを温めるだけで、電力を浪費せずに仕事を終わらせる必要があります。彼らはまた、短い-運搬の旅行にも最適です。ここでは、8+時間の間、タクシーを暖かく保つ必要はありません。
その後、5kWヒーター：これらはヘビー級であり、大きなタクシー、長距離、極端な寒さのために建てられています。私たちはロシアの多くのクライアントと協力しており、冬は- 20度を打っており、ほとんどすべてが5kWを選択します。 1つの長い-運転手は、「以前は、私の古い2kWヒーターが一晩でタクシーをかろうじて凍らせておくことができました。今、5kWで、私は暖かいキャビンに目を覚まします。また、運転席だけでなく、リビングスペース全体に一貫した熱が必要なスリーパーキャブにも最適です。
クライアントと共有する迅速な経験則は次のとおりです。トラックに小さなタクシー（60立方フィート未満）があり、冬が- 10度の上にとどまるエリアで運転している場合は、おそらく2kWで十分です。寝台車がある場合、ゼロの温度で運転している場合、または一度に6+時間のキャブを加熱する必要がある場合は、5kWで移動します。
そして、心配しないでください{-両方のパワーオプションは、すべての電圧の柔軟性（12V、24V、ユニバーサル）で分割されたデザインと統合デザインにあります。どちらを選んでも、長持ちするヒーターを手に入れています。
どのパワーがフィットするかわからない？あなたの艦隊のニーズについて私たちのチームに話したり、閲覧したりする2KWおよび5KWヒーター詳細については。
