新エネルギー車のエアコンはどのように冷暖房するのですか?

新エネルギー車のエアコンはどのように冷暖房するのですか?

新エネルギー電気自動車は、エンジン（内燃機関）を車両全体の動力源として使用しないため、空調システムはエンジンの廃熱を暖房や除霜の効果に利用することができません。 したがって、従来の燃料車両空調システムと比較して、新エネルギー車両空調システムは PTC 暖房システムと電動コンプレッサーを追加します。

1. 空調システムの構成

[1] 冷凍システム構成：電動圧縮機、凝縮器、圧力センサー、電子膨張弁、蒸発器など

[2] 加熱システムは、電子ウォーターポンプ、ヒーターコア、PTC (ウォーターヒーター)、ヒーター四方弁で構成されています。

(1) 電動ウォーターポンプ

(2) PTC

(3) 温風四方弁

(4) ヒーターコア

2.空調システムの動作原理

冷凍原理に関しては、新エネルギー車の空調システムは、基本的に従来の燃料車の空調システムと同じです。 違いは主にエアコンコンプレッサーの駆動方法に反映されており、従来の燃料車はエンジンプーリーによって駆動されるコンプレッサーによって駆動され、電気自動車のコンプレッサーは電子制御によってモーターの回転を制御し、コンプレッサーを駆動しますクランクシャフトを介して作業します。

純粋な電気自動車には、従来の自動車のようなエンジンがなく、熱源がないため、暖房は PTC ヒーターの熱エネルギーに頼る必要があります。

現在、私たちの電気自動車は一般的に次の 2 つの加熱方法を使用しています。1 つは不凍液を加熱して加熱する方法、もう 1 つは空気を直接加熱して加熱する方法です