ディーゼルヒーターは灯油を使用できますか?
いいえ、灯油とディーゼルは 2 つの異なる燃焼油であり、改良されたディーゼル ヒーターを灯油で燃焼できない限り、2 つのホット スポットは異なるためです。
ディーゼルヒーターはに分けることができますトラックのディーゼル ヒーター, キャラバン用ディーゼルヒーター、および南京FUTRUNチームによって新たに開発された社内のディーゼルヒーター。
パーキングヒーティングシステムの動作原理は、燃料タンクからパーキングヒーターの燃焼室に少量の燃料を抽出し、燃焼室で燃料を燃焼させて熱を発生させ、エンジンのクーラントまたは空気を加熱し、熱を発生させることです。温風ラジエーターを通して車内に排出され、同時にエンジンも暖められます。
このプロセスでは、バッテリーの電力と一定量の燃料が消費されます。 ヒーターの大きさにより、1回の加熱に必要な燃料の量は{{0}}.1リットルから0.3リットルです。
パーキングヒーティングシステムは、主に吸気供給系、燃料供給系、点火系、冷却系、制御系から構成されています。 その作業プロセスは、吸気段階、燃料噴射段階、混合段階、点火燃焼段階、熱交換段階の 5 つの作業ステップに分けることができます。
スイッチをオンにすると、ヒーターは次のように動作します。
燃料はオイルポンプで吸い込まれ、燃焼室で気化・微粒化され、自燃用空気吸入口から吸い込まれた空気と混合されて燃焼します。 燃焼排ガスは排気口から排出されます。 同時にモーターがファンを駆動し、冷気を吸込口から吸い込み、燃焼で発生した熱を熱交換器で吸収して暖気とし、吹出口から吹き出します。
