トラックの DC 駐車空調システムの連続動作時間は、バッテリー容量、空調設定、外部周囲温度などのいくつかの要因によって決まります。
トラックの DC 駐車空調システムが最大冷却モードで 1500 ワット (W) を消費し、車両のバッテリー容量が 12 ボルト (V) で 200 アンペア時 (Ah) であると仮定します。
まず、バッテリー容量をワット時 (Wh) に変換する必要があります。
200 Ah * 12 V=2400 Wh
次に、空調システムが 1 時間あたりに消費するエネルギー (ワット時単位) を計算します。
1500 W * 1 時間=1500 Wh
ここで、車両を始動せずにエアコン システムが最大冷却モードで動作できる時間を推定できます。
2400 Wh / 1500 Wh/h=1.6 時間または 1 時間 36 分
これは、最大冷房モードで、車両を始動せずにエアコンシステムが約 1 時間 36 分間作動できることを意味します。
ただし、これは理論上の計算です。 エアコンシステムが常にフルパワーで動作しないと、寿命が長くなる可能性があります。 たとえば、夜間の休憩中に、エアコン システムのエコノミー モードをアクティブにすることができます。 このモードでは、システムはコンプレッサーとファンの速度を自動的に下げ、連続動作時間が 6-8 時間に達するようにします。
さらに、バッテリーを過放電から保護するために、当社のパーキングエアコンシステムは、バッテリーレベルが一定のしきい値まで低下するとシステムがオフになる自動シャットオフ機能を備えて設計されています。
