1.太陽にさらされた後、最初に窓を開けて熱を放散し、すぐに冷やします
通常、エアコンの不適切な使用は身体的な不快感につながります。 実は、カーエアコンの使い方にはいろいろな技があります。 ほんの数個のシンプルなボタンですが、組み合わせによって効果は大きく異なります。
太陽にさらされた車内では、車内の温度が 50 度に達することがあります。 車に乗るたびに、所有者は苦しんでいます。 エアコンをつけていても、エアコンだけで50度の熱風を冷やすのは少し難しいかもしれません。 吹き出し口からはほんの少しだけ涼しさを感じるだけで、シートに近いお尻の奥はまだ熱くてたまらない。
実際、車に乗る前に窓やドアをすべて開けて熱気を逃がすと、気分が良くなります。 次に、ガラスを開け、サンルーフ付きのサンルーフを開き、しばらく開いて熱を放散してから、窓を閉めると、空調効果がはるかに優れていると感じます。
2.エアコンを使用するときは、内部循環と外部循環を交互に使用する必要があります
エアコンには通常、内外循環スイッチがあります。 車外循環は車外の空気をエアコンに取り入れ、車内循環は車内の空気を循環させます。
内部循環は、室内の冷たい空気を再冷却することに相当する空調の効果を向上させることができ、空調の効果はもちろんより優れています。 ただし、内部循環を長時間使用すると、車内の空気の質が低下し、めまいを感じることがあります。 内部循環をしばらく開いた後、外部循環を数分間使用して、新鮮な空気が車内に入り、空気の質を改善する必要があります。 エアコンの内部および外部循環スイッチがボタンではなく機械的なレバーである場合、レバーを内部および外部循環の中間に配置して、車外の空気が適切な量で入るようにすることができます。空気の質を改善するだけでなく、空調効果も改善します。 また、エアコンを使って霜取り・曇り取りをする場合は、外部循環を利用するしか効果がありません。
3.エアコンの電源を切り、扇風機を止めてから火を止めます
夏に車を利用する方も多いのですが、エアコンのコンプレッサーのACスイッチを切らず、ファンを長時間つけていました。 この結果、あなたの車が点火されるとコンプレッサーから始動し、スターターの負荷が高くなります。 また、空調ダクト内は温度が低く湿気が多いため、空調ダクト内にカビが発生し、悪臭の原因となる場合があります。 車の所有者は、パイプを乾かしてカビの繁殖の可能性を減らすために、駐車する前にエアコンをオフにしてファンを回転させ続けることをお勧めします。
