純粋な電気自動車の開発状況
現地時間の水曜日に、テスラは第 2 四半期の決算報告を発表し、非常に良い回答を提供しました。
その後、テスラは別の決算電話会議を開催し、テスラ CEO のイーロン マスクも出席しました。 CNMO は、電話会議中に、関連機関の投資家が、中国の電気自動車メーカーは、ソフトウェアの革新と製品設計の点で西側の競合他社よりも優れているように見えると尋ねたことを指摘しました。 このような環境で、テスラはどのようにして中国、さらには世界市場での優位性を確保するのでしょうか?
Musk 氏は次のように答えています。現在、Tesla は間違いなく中国で最高の電気自動車メーカーであり、当社の優れた中国チームと切り離すことはできません。 私は個人的にあらゆる分野の中国の製造業者、特に路面電車の製造業者を尊敬しています。 彼らはグローバルに競争することを敢えてしますが、非常に頭が良く、勤勉でもあります。 他の競合他社は、中国のメーカーのように一生懸命働かなければ、悪影響を受けるに違いありません。 全体として、私たちは中国の製造業者を非常に高く評価しており、その能力をさらに尊重しています。
公式データによると、Tesla の第 2 四半期の総収益は 169 億 3400 万ドルに達し、純利益は 20 億ドルを超えました。 同時に、Tesla の世界的な自動車の生産と販売も大幅な成長を遂げ、合計 250 台以上の自動車が納入されました。000
最近、Essence Securities Research Report は、新エネルギー車の中国国内販売が 2022 年に 662 万台に達し、前年比で 102% 増加すると予想していると指摘しました。 Essence Securities はまた、来年の予測データを提供しました。新エネルギー車の国内販売は、2023 年に 1,036 万台に達し、前年比で 56% 増加すると予想されています。
他の機関も以前に予測データを提供しています。 Xiangcai Securities は、新エネルギー車の国内販売台数が 2022 年に 550 万台を超えると予測しており、これは中国自動車工業会の予測と一致しています。 旅客連盟は、年間販売台数が 650 万台を超えるという、より楽観的な予測を示しました。
では、現在の完成状況は？ 2022年以降、新エネルギー車の販売が急増し続けています。 関連データによると、今年上半期の新エネルギー車の国内販売台数は 319.4 万台で、前年比 1.2 倍に達し、普及率は 22.1% に達した。 この割合で概算すると、通年で 550 万台に達しても問題ないはずです。 下半期の「ゴールデン・ナイン・シルバー・テン」の慣行を考えると、年間600万プラスの販売は不可能ではありません。
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