ディーゼルパーキングヒーターの設置と使用には注意が必要です！
ディーゼルパーキングヒーターは、一般的にトラックキャブの暖房に使用される車両暖房装置で、運転と駐車に使用でき、お金と燃料を節約できます。 現在、寒い時期の渋滞時や夜中の車中泊などで暖房を入れるのは現実的ではないため、ほとんどのドライバーはディーゼルスリーパーヒーターを装着しています。
ヒーターが独立して作動するため、走行や駐車に影響を与えないため、ドライバーマスターに大変好評です。 ただし、ディーゼル ヒーターには特定の危険性があります。 定期的なチャネルにアクセスして、資格のある保守担当者を見つけてインストールすることをお勧めします。 結局のところ、さまざまなパイプラインを変更することは簡単なことではありません。
暖房を設置するときは、次の点に注意してください。
1.排気管がキャブから離れている。
一般的に、ディーゼルヒーターはキャブの近くに設置されます。 エキゾーストパイプを取り付けるときは、排出される一酸化炭素がキャブに入らないように、キャブから離してください。 また、排気口は、走行中に風に逆らって有害なガスが走行方向に吹き出さないように、後ろ向きにする必要があります。
2.夜寝るときは、窓にスリットを残すことを忘れないでください。
一酸化炭素はエキゾーストチューブから排出されるだけでなく、熱気とともにキャブ内に入ることもあります。 したがって、ディーゼル トラック ウォーマーを使用する場合は、過剰な一酸化炭素による中毒を避けるために、窓にスリットを残して内外の空気を循環させることを忘れないでください。
シンプルな一酸化炭素警報装置を購入することをお勧めします。 価格は比較的安く、10元から1〜200元です。 キャブに搭載されています。 一酸化炭素が基準を超えると、アラームとリマインダーが表示され、どちらがより安全です。
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