新エネルギー車のディーゼル暖房を後付けする方法は？
ディーゼル暖房は、トラックや RV で使用される暖房方法です。 軽油を熱源として使用し、軽油を燃焼させて熱を得て、暖房の目的を達成します。 電気自動車の元の加熱装置は、加熱パイプを使用してガソリン車の加熱水タンクを置き換え、効果は同じで、加熱機能を実現します。
ただし、この加熱方式はバッテリーの電力を消費するため、航続距離に一定の影響を与えます。 ディーゼルヒーティングを搭載できれば、ヒーティングだけでなく航続距離の向上も実現できます。
新エネルギー車改造ディーゼルヒーター
1.最初にバンパーを取り外し、次にヒーターをバンパーの後ろに固定します。これは、交通事故を防ぎ、ヒーターを損傷することを目的としています。
2.オイルポンプを固定し、ヒーター、排気管と吸気管、その他の付属品を取り付けます。
3. 循環水ポンプを固定し、水タンク循環システムを接続します。
4. 後部に燃料タンクを取り付けます。
ディーゼル燃料は発火点が高く、燃料消費量が少なく、バッテリー寿命を延ばすことができるため、安全上の理由から、ディーゼル燃料ベースのパーキング ヒーターが使用されます。
新エネルギー車にディーゼル ヒーターを取り付けるための一般的な手順は上記のとおりですが、特定の変更は、修理工場のプロのマスターに従って実行する必要があります。 異なる車両のオリジナル装備の設定も異なり、判断は実際の状況に基づいて行う必要があります。 ただし、変更後は、航続距離が向上し、バッテリーの過度の使用を避けることができます。
JUKOOLは両方を持っています一体型ディーゼルパーキングヒーターと分割式ディーゼルパーキングヒーターさまざまな要件と取り付けスペースの制限を満たすために。 JUKOOLディーゼルエアヒーターは、マイコン制御のファンとオイルポンプで駆動する加熱装置です。 ディーゼルを燃料として、空気を媒体として使用します。 ファンは、燃焼室でのディーゼルの燃焼を実現するためにインペラーの回転を駆動するために使用されます。 熱は、外部インペラーのおかげで流れる空気と途切れることなく熱交換するケーシングを通して放出されます。 究極に空間全体の暖房を実現。
その主な機能は次のとおりです。
ディーゼル パーキング ヒーターの特徴:
1.マイコン制御方式を採用し、低燃費、低消費電力、静かな運転。
2. 2KW--5KW は電力を自動的に調整し、室内温度をすばやく加熱できます。
3.自動一定温度機能により、室内温度を自由に調整できます。
4.自動診断システム、すべての障害を簡単に排除できます。
5.高原モードでは、高度5200Mで正常に使用できます。
6. 春秋モード搭載で、春・秋・冬と室内温度を一定に保つことができます。
7. 小型で設置が簡単です。
